讓南運文化在傳承中升華

我們與南運共同成長，雄鷹與我們一起翱翔。

我們與南運并肩展望，白靈與我們同聲歌唱。

……

每次輕聲吟唱著這首《南運人之歌》，那昂揚的旋律總是讓我禁不住心潮澎湃、激情飛揚……。

在幾代“南運人”薪火相傳的文化延續中，“南運”的源頭究竟在哪里？這是個一直縈繞在許多“南運人”腦海中，卻很少有人刻意去打開的“心結”。新時代“南運人”堅信南運集團的未來一定更加美好，但對許多人來說，“南運”最初那星星之火已經是一個恍若隔世且縹緲模糊的影像，時光流逝讓我們與過去漸行漸遠，六十八年那段塵封的歷史仿佛只是一個依稀而遙遠的夢境。

建國初期，巴蜀大地上如雨后春筍般誕生了數不清的國營企業，川北國營運輸公司也在此時應運而生，于1951年1月11日在南充市米倉路成立（原四川省第11區行政專員公署）。成立之初的企業只有一輛貨車和十來輛馬車和板板車（其中十來輛馬車是隨部隊南下解放大西南后由成都調撥給南充的）。它不僅僅是企業的全部家當，也是當初整個南充國營道路運輸領域的全部家當了�！榜R車隊”這個名字由此成為“南運人”在對歷史探尋中最刻骨銘心的記憶。

在幾十年滄桑巨變中，川北國營運輸公司經歷了無數次的更名、合并、分離及隸屬關系的變化，在長達68年跌宕起伏的蹉跎歲月中，“南運人”品嘗了秋之碩果，也經歷了秋風落葉，有過快樂、有過痛苦、有過憧憬、也有過迷茫。直到2003年5月，改制后的四川南充汽車運輸（集團）有限公司順應時代潮流，正式宣告成立�！皣鵂I企業”這個稱謂隨即被“民營企業”所取代。產權結構的改變，標志著“南運人”從此在法律上確認了自己在企業中的主人地位。新組建的南運集團在經歷了陣痛后終于破繭成蝶，實現了與時俱進的華麗轉身。

不能簡單地認為當初的川北國營運輸公司就是今天南運集團，就象我們不能幼稚的認為唐古拉山主峰葛拉丹冬雪山的一汪融雪就是今天的長江。準確地說，南運集團是在經歷了無數次包容并蓄，海納百川的歷史輪回后，把握了每一次機遇并逐漸演化形成的。因此，我們不妨這樣理解：川北國營運輸公司應該是融入“南運”這片海洋那“百川” 中最早的一“川”。

一部“南運”歷史就是新中國成立后南充的道路交通史，“南運”的發展歷程無疑是南充交通大發展不可或缺的重要組成部分。老一輩“南運人”的拼搏精神和艱苦奮斗精神是那個時代企業文化的精髓，是留給我們現代“南運人”寶貴的精神財富，值得我們繼承并發揚。但計劃經濟的桎梏和管理方式的落后，使當時的“南運”逐漸失去活力：貨運市場幾乎全部丟失、零擔業務慢慢萎縮、旅客運輸競爭激烈……，現實的壓力讓“南運人”迷茫了，盡管企業當時提出了“我與南運共生存  南運與我共發展”的口號，以此來提振精神。但略顯悲壯的口號依然讓“南運人”士氣低落，擔心“紅旗到底能打多久”。

改制后的南運集團成立后，企業實現了脫胎換骨似地跨越式發展�！澳线\”的企業文化同時也被注入了更加符合時代特點的豐富內涵。系統地推出了“以人為本、誠信服務、開拓創新、發展興企”為核心價值的經營理念，同時對企業使命、企業愿景、企業精神、企業發展戰略等方面提出了明確而系統地闡述。領導和員工形成了共同的哲學和價值觀，企業改革同時實現了以精神為重的思維模式的改革�！澳线\”的品牌形象也越來越深入人心：國家道路旅客運輸一級企業，安全狀況評估5A級企業，質量信譽考評3A級企業，全國交通運輸文化建設示范單位，中國道路運輸百強誠信企業，承擔市委政府應急運輸保障首選企業……。眾多的驕人的榮譽，無不昭示著政府的信任和人民的愛戴。

“南運”的企業文化，是“南運人”在長期的生產實踐中不斷積累逐漸形成的文化體系，并在潛移默化過程中為企業和員工認可和奉行的具有本企業特色的精神財富�！澳线\”的企業精神、企業目標、企業經營理念、企業價值觀、道德觀、人才觀是其主要內涵。而以《南運人》報刊和《南運集團網站》為主要形式的文化載體，整潔美觀的企業環境、健全完善的規章制度、豐富多彩的員工文化生活則是南運企業文化漸入佳境的最好詮釋。

“南運文化”是一種與企業利益和員工利益休戚相關的“利益共同體文化”。具有南運“個性”的企業文化對員工所具備的感染力和凝聚力是其他方式無法取代的，它是將企業精神財富轉化為物質財富的可持續動力源泉。人是企業文化建設的主體，而企業文化則決定員工的價值取向，因此，“南運人”把握了“三個認識”：一是正確認識以人為本的文化內涵，提高員工的思想道德素質、科學文化素質，從制度上創造人人充分發揮聰明才智的良好氛圍，創造一個以員工為中心的和諧企業，充分尊重員工的合法權利和合理訴求，就是要把企業的利益與員工的利益緊密地統一起來，形成堅不可摧的利益共同體，達到企業和員工的雙贏局面，從而形成應對困難迎接挑戰的合力。二是正確認識企業文化在促進企業和諧發展中的獨特作用，企業文化對員工產生凝聚、導向、激勵和規范作用。先進的企業文化可以增強企業的內部凝聚力和外部競爭力，可以培養員工的團隊意識，培養員工對企業的忠誠，提升企業形象和品牌效應；三是正確認識廣大員工在企業發展中的主體作用。對職工培訓特別是對新員工的培訓是企業文化建設的重要一環，其目的在于使員工在學習操作技能的同時，了解并熱愛他所效力的這個企業，借助企業提供的平臺，施展與企業總體目標相一致的個人抱負。

“南運” 文化建設的目的是在本企業內營造一種和諧、愉快的工作環境，在本企業外塑造良好、健康的社會形象，以期實現企業的既定利益。因此，企業文化從根本上源自于企業的自身需求和領導者的危機意識，“南運人”時刻保持著清醒的頭腦，隨時關注自己的危機，樹立反危機意識，注重企業快速發展和穩健經營的有機結合，在每次危機到來之前做好準備，將危機轉化為一次自我完善，提高市場競爭力的機會。

“南運”的企業文化強調以人為本的人文思想，采用引導而非指導的柔性教育方式，通過營造氛圍，信念導向、正氣弘揚、輿論引導等形式，達到修正員工人生觀、價值觀的目的，其著力點就是要塑造一大批優秀員工，只有那些具備高素質的員工才會成為企業健康發展的強勁動力，更重要的是，當那些素質有待提高的員工在企業文化的熏陶后，其個人素質也會有質的升華。企業文化上去了，企業的經營管理就會健康推進，生產水平的提高，又會對企業文化提出更高的要求，從而提升企業文化的質量，以適應企業發展的新需要。

南運集團有著光榮的傳統，這是南運人引以自豪的信念基礎。但如果我們把傳統視為絕對完善且神圣不可侵犯的東西，那就永遠不會有創新了，因為傳統經常表現為一種歷史的惰性力量，對改革創新形成重大制約。當然，我們強調的創新并不意味著否定原來的一切，而是一種大規模的揚棄運動。對于企業管理者來說，即要樂于接受和繼承有益的傳統，也要敢于否定過時的經驗。

改制后的南運集團在經歷了十幾年的輝煌后，如今又進入到一個新的十字路口。與許多其他傳統產業一樣，道路旅客運輸行業面臨日益嚴峻的外部挑戰�！澳线\”廣大職工“位卑不敢忘企憂，一片丹心獻南運”，“先南運之憂而憂，后南運之樂而樂”的主人翁感人事跡更是先進的南運文化長時間對職工潛移默化思想引領的結果。為企分憂，先企業后個人的奉獻精神已經深入職工骨髓。全司職工與企業同舟共濟化解困境，同心同德開拓未來。一致認為：企業只有提質增效，轉型發展，才會更好的融入到新一輪改革洪流中屹立不倒，并煥發出新的勃勃生機。銳意改革的“南運人”要做勇立潮頭的弄潮兒，永遠不會成為被大浪淘掉的一粒沙。

對企業的熱愛首先要認同本企業的文化，豐富企業文化的歷史內涵，激發員工的歸屬感，并將其轉化為企業發展的強勁動力。追尋南運的歷史印記，我們會發現，這個幾乎與共和國同齡的企業，淵源且厚重的文化烙印銘刻在所有南運人心里，需要我們去追憶，更需要我們去傳承并發揚光大。新時代“南運人”充分吮吸著企業文化的養份，以飽滿的精神狀態和對未來發展的堅定信心，熱血灑宏圖，壯志鑄輝煌。

     (莫光平)